但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到35万元以内，配合现有渠道，2025年有望重回65万辆规模。我们投了广告，有人在骂，有
我们投了广告，有人在骂，有人说不好，我也好去做改进，对吧？另外，能让我们所有同事知道，我们没做好服务，这也很重要。引入华为智驾，是补智能化短板最快路径，可缩短与蔚来、理想在城区NOA上的代差，预
让一汽奥迪更难受的是，上汽奥迪于2024年宣布成立豪华电动新品牌AUDI，其车标logo不再采
与其它与华为合作车企相比，奥迪的优势是拥有百年驾控基因，是最好开的华为合作车企之一，驾控是奥迪的核心
